1.管道泵軸承座孔內(nèi)有雜物（殘留有切屑，塵粒等）；
2. 管道泵軸承的游隙太小，旋轉(zhuǎn)時(shí)過緊（緊定套旋緊得過頭了）；
3. 軸肩太大（碰到軸承的密封件并發(fā)生摩擦）；
4. 軸承中混入砂粒或碳粒等雜質(zhì)，起到研磨劑作用；
5 軸承中混入水份，酸類或油漆等污物，起到腐蝕作用；
6. 軸承被座孔夾扁（座孔的圓度不好，或座孔扭曲不直）；
7. 管道泵軸承座的底面的墊鐵不平（導(dǎo)致座孔變形甚至軸承座出現(xiàn)裂紋）；
潤滑油或潤滑脂品種選得不對；
89. 密封圈偏心（碰到相鄰零件并發(fā)生摩擦）；
10.軸承受到額外載荷（軸承受到軸向蹩緊，或一根軸上有兩只固定端軸承）；
11.軸承與軸的配合太松（軸的直徑偏小或緊定套未旋緊）；
12.潤滑不足（油位太低，油或脂通過密封漏損）；
13.管道泵軸承有噪聲（滾子的端面或鋼球打滑造成）；
14.軸的熱伸長過大（軸承受到靜不定軸向附加負(fù)荷）;
15.軸承的游隙太?。ㄅ浜线x擇得不恰當(dāng)）；
16.座孔的擋肩太大（把軸承發(fā)的密封件碰得歪曲）；
17.迷宮式密封圈的間隙太?。ㄅc軸發(fā)生摩擦）；
18.多級泵軸承座孔直徑過大，實(shí)際配合太松（軸承溫度過高--外圈打滑）；
19.甩油圈的位置不合適（碰到法蘭蓋并發(fā)生摩擦）；
20.軸承座孔變大（有色金屬的軸承座孔被撐大，或因熱膨脹而變大）；
22.軸承受熱變色并變形（使用噴槍加熱拆卸軸承所造成）；
23.軸太粗使實(shí)際配合過緊（造成軸承溫度過高或發(fā)生噪音）；
24.座孔的直徑偏?。ㄔ斐奢S承溫度過高）；
25.鎖緊墊圈的齒彎曲（碰到軸承并發(fā)生摩擦）；
26.鋼球或滾子上有壓坑（安裝時(shí)用錘子敲打軸承所造成）；
27.多級泵軸承有噪音（有外振源干擾）；